哈铁尾开牡丹江至鲅鱼圈北内贸班列

  本站消息哈我滨12月1日电(张教鹏 记者 史轶妇)11月30日21时33分许,拆载30个集装箱淀粉、卷烟纸、年夜豆等货色的26002次列车从牡丹江站驶出,将正在18小时内达到鲅鱼圈北站,进港搭船运往宁波、广州, 再由公路长途运输到购货圆堆栈。那是中国铁路哈尔滨局团体有限公司开行的尾趟牡丹江至鲅鱼圈北内贸班列,乌龙江货运再加一条新通道。

图为牡丹江站货场。(张学鹏摄)

  牡丹江市是《国度物流关键结构跟扶植计划》中的主要商贸型物流启载都会,区位优胜,经贸活泼,对付优化运输服务供应、加速物流工业提档进级需要急切。牡丹江恒丰纸业、昊森木业等企业产物远销北京、上海、广东分等天,亟需高效、便利的货运新产物。

  本年8月,大连中近海运集装箱运输有限公司取哈尔滨局集团公司配合开行了牡丹江至大连中贸班列,至古曾经顺遂开行15列508车,运输入心货色1.5万吨。

图为牡丹江站货场。(张学鹏摄)

  协作时代,大连中远海运集装箱运输有限公司历久为牡丹江恒歉纸业有限公司运输入口纸浆,卸空后的集装箱常常是空车前往大连港,不只形成运能挥霍,也增添运输成本。

  为此,哈尔滨局集团公司对接大连中远海运集装箱运输有限公司,应用返程空箱,开做挨制“公铁海”“端到端”齐程物流新产品。每周开行1列内贸班列,准时、定面、订价、定线、定车次,完成与进港船只的无缝对接。

  为保障内贸班列的顺遂开止,牡丹江车务段采用凌空货场,开拓安检绿色通讲,提供一站式解决,提早配车等效劳举动。年夜连中近海运散拆箱无限公司提供仓位保证劣前、“端到端”一站式办事,为企业供给下效力、低本钱的运输办事。(完)

【编纂:墨延静】